惊人！一艘17年船龄巴拿马型集装箱船价格高达4400万美元丨航运界

  原标题：惊人！一艘17年船龄巴拿马型集装箱船价格高达4400万美元丨航运界

  航运界网音讯，地中海航运以20年前时制作的价格抢购了一艘17年船龄的巴拿马型船。

  据生意公司音讯人士称，地中海航运将以4250万至4400万美元的价格，从新加坡东太平洋航运公司（Eastern Pacific Shipping）手中收买一艘4,992TEU集装箱船“Kowloon Bay”号。该船建于2004年。

  值得注意的是，这一价格只比2002年在现代重工（Hyundai Heavy Industries）下单制作时的本钱略低。这一价格也反映了经典巴拿马型船只价格的惊人增加，平等吨位的船只价值乃至更高。

  租船商场方面，BALContainer Line以每天12.5万美元的惊人租金价格将一艘4,578TEU集装箱船“CO Osaka”号（建于2008年）租给租家，租期为两个月。此外，5,060TEU集装箱船“S Santiago”号（建于2006年）也敲定了短期租约，日租金超越10万美元。

  此外，4,250TEU传统巴拿马型箱型船4年期租租约，租金约为4万美元/天。稍大一些的船只，如Technomar操控的5,551 TEU集装箱船“Tonsberg”号（建于2001年），已与达飞轮船签订了为期五年的租船合同，租金为45000美元/天。

  地中海航运一直是集装箱船生意商场上最活泼的参与者，自2020年9月以来，该公司已购买了数十艘船只。

  据悉，上星期，地中海航运以3500万美元购买一艘4,250TEU集装箱船“Alabama”号（建于2010年）这是自本年4月以来该公司从挪威Awilco Container收买的3艘船之一。

  Alphaliner称，这协助地中海航运的运力规划初次突破了400万TEU，并操控超越604艘船。Alphaliner估量，该公司在曩昔10个月内购买了60多艘二手集装箱船。“地中海航运惊人的船队扩张速度，在集运史上上史无前例的。从未有航运公司如此大规划地进入二手船商场”，Alphaliner解释道。

  在二手船商场上，地中海航运也面临着来自其他班轮公司的竞赛，比方2M联盟合作伙伴马士基。

  克拉克森表明，“船公司持续为极少数即时交给的船只打开竞赛，这让船东处于有利方位，他们必在二手船商场和租船商场之间做出权衡挑选。”回来搜狐，检查更加多