【48812】二手船买卖安稳买家爱好回到制品油轮和小型散货船

  船舶生意公司Allied在其最新周报中表明，二手船买卖市场相对来说比较安稳，干散货船和油轮的买卖量改变都很小。在干散货船板块，巴拿马型船买卖量的下降被灵活型船买卖量的上升抵消。跟着干散货运价逐渐趋稳，出资的人对二手船的购买志愿保持安稳，上星期售出的二手船均匀船龄增至14年，略高于上一年的中等水准。在油轮板块，买家的爱好再次会集在制品油轮。转手船舶的均匀船龄也为14年，与上一年的中等水准相等。

  Banchero Costa的陈述阐明，船东对环保型和船龄较小的干散货船有很大的爱好，虽然价格在上涨，但对拟出售的吨位竞赛越来越剧烈。Norden持续购买环保型好望角型油轮，以3200万美元和3250万美元的价格购得2011年制作的18万载重吨STAR BOREALIS轮和STAR POLARIS轮（环保型/已安wts和洗涤器）；2018年制作的63000载重吨ARIES CONFIDENCE轮和TAURUS CONFIDENCE轮别离取得2700万美元的报价，卖方已要求出价较高的投标人进行第二轮报价；2013制作的 64000载重吨SUN轮（环保型/已安wts）已进入商洽阶段，报价约为2350万美元；2015年制作的34000载重吨DAIWAN CHAMPION轮（环保型/已安wts）以1980万美元的价格出售；2015年制作的37000载重吨MAESTRO PEARL 轮（敞口/已安wts/环保型）以挨近2200万美元的价格出售给土耳其买家Devbulk。