历经400年沧桑白银黄河岸边仅存的老水车长这样

  近日，记者在白银区水川镇大川渡村采访时看到，当地黄河边仅留的一架水车已经400多年“高龄”，现为省级文物保护单位。据称，这里使用水车灌溉的历史，算下来也已有数百年历史，是我市农业技术发展的有利见证。

  大川渡水车矗立于水川镇大川渡村河岸，2010年被白银区政府公布为县级文物保护单位。 2011年被甘肃省政府公布为省级文物保护单位。记者看到，该水车车身直径约13米，主体全系木制，全车有20根辐条，39个水斗。虽然历经岁月磨砺，但这座水车依然不知疲倦地转动着，只是锈迹斑斑的水车车身和水车转动时发出刺耳的摩擦声，向世人诉说着它的沧桑。

  当地文物部门工作人员介绍，大川渡村河岸原有红湾双车、顾家善双车、李家车、白茨滩车、张庄附近车等近10架水车，但由于现代农业的快速发展和保护投入的不足，这些曾代表黄河农耕文明的水车逐渐破败、消失。

  “目前，大川渡水车是水川镇也是我市目前唯一一架存世的水车了。”该工作人员和记者说，水车始建于明朝，清朝末期在原基础上进行了修缮，有400多年历史。

  记者了解到，由于经过多年的风吹日晒和反复搁浅，水车上大部分水斗已经缺失，刮水板、辐条陈旧不堪，转轴腐蚀严重。

  为了保护这架饱受沧桑的水车，2002年，甘肃省水利厅拨款做维修。据当地参与维修的一位村民介绍，水车的木头都是从外地采购来的，有榆木、柳木、槐木和黄花松等，仅木料就得上百方。2013年中旬，大川渡村民自发成立村上水车保护协会对水车做维修。同年，市区两级文物部门也着手对水车做维修保护。最重要的包含涉及水车整体木质结构的修缮加固、进水巷壁面的加固、黄河岸堤边坡风化区域的修缮，以及填夯保护区黄土陷穴、修建坡面排水沟、修缮拦水坝等。

  “经过一系列保护的方法，水车再次恢复了运转，慢慢的变成了白银远近闻名的一处景观。”白银区文化馆的有关负责人和记者说，随着部分电影、电视剧组来这里取景，大川渡水车的名气也慢慢变得大，来这里参观水车的游人也逐渐增多。

  他表示，大川渡水车具有极高的文物保护和观赏价值，成为白银沿黄旅游重要的经典之一，理应受到更多人的关注和保护。