打破纪录！我国又一艘万吨大船开工可在水下航行一万海里

  9月23号据港媒报道，中国最新的一型打捞船已经在青岛的某船厂着手建造了，这型尚未命名的打捞船长177米，最大载重量为1.3万吨，续航能力更是达到10000余海里，最大深海作业能力达6000米，是世界同类舰船中体型最大的一艘，是为上海打捞局而打造，预计于2020年前后交付使用。

  据悉这艘打捞船可以在3000米深海当中完成铺设潜艇通讯电缆作业，在6000米可以进行深水吊装，该型船的设计师表示，由于没有从国外引进这方面的及时，所以我们必须要研制出潜水应用技术，顾名思义就是一种能够使潜水眼在深海长时间工作降低受伤的一种顶端技术，这型船的建造标志中国打捞船领域又有了新的突破。其实中国打捞船领域是属于世界级水准早就不是什么秘密了，比如说2017年韩国的“世越号”油轮沉没就有中国的打捞船参与打捞行动。上个月前中国的打捞船在南海更是打捞出一艘排水量达四万余吨的大家伙，一艘二战时期的战列舰，这个消息一经传出就引起了全世界广泛关注。

  据报道，这型被打捞上来的战舰是英国在二战时期被日本击沉的威尔士亲王战列舰，原本沉没的位置是处于附近海域，后来海平面随着时光流逝不断上升，这里就成为了中国的领海了。据英国媒体报道，在近些年来中国在南海不断进行打捞作业，已经打捞出十几艘二战时期英国皇家海军沉没的战舰，对其分析完后就当做废铁出售，这也引起了英国当局的强烈抗议。一名英国皇家海军军官在接受采访时表示，我们的舰船无论沉到哪个国家的海域，出于对逝者的尊重都不应该被打捞上来，即便要打捞必须得到英国相关部门同意才行，或者英国派人来打捞。

  针对这一言论有专家表示说，这里是属于中国的领海，我们有权利在这里进行相关作业，任何国家都无权对此指手画脚。返回搜狐，查看更多