【48812】我国自主规划国际最大清漂船下水

  记者昨从中船重工七○一所了解到，日前，由该所为三峡库区自主规划的两艘清漂船“三峡清漂2号”和“三峡清漂3号”，先后在武船鄂州光大造船基地下水。其年末交给使用后，该所为三峡库区规划的4艘清漂船将悉数投用。其间，“三峡清漂2号”是现在国际上最大的清漂船，且由我国彻底自主规划制作而成。

  由长江三峡集团公司出资、七○一所规划的三峡清漂船，共4艘。1号船和4号船已于2007年和2012年交给使用。据了解，2、3号船在推动规划上更为新颖，选用的是先进的全回转舵桨，操作更为灵敏，很合适库区狭隘地带清漂。

  其间，2号船最大，长65米、宽15米，双体船型，全电焊钢质结构，不管船长、主机功率、总吨，仍是船只容量以及船只废物处理才能方面，都超越“三峡清漂1号”，是现在国际最大型的清漂船。

  2号船左右舷清漂机械手臂的共同规划，让船看上去像一个漂浮在水上的机器人。

  据该所研发人员介绍，2号船的船体前端装有长城网链式搜集袋，船行至何处，便可主动搜集漂浮物。船右弦上3米多长的扒漂长臂，通过旋转可将周边的漂浮物逐个收入囊中。

  而左弦处装有抓斗，专门抓取重的废物。通过规划的推漂设备，水面上涣散的漂浮物会被推到一个旮旯，会集收起来。一切漂浮物，搜集进清漂袋后，通过皮带机，主动从船首传送到船尾，再主动送到其它小船上运走。

  2003年三峡大坝关闸蓄水，“高峡出平湖”的一起，很多断枝残叶、作物秸秆、动物尸身和塑料泡沫，裹挟着大大小小的树桩，聚成片，汇成带，顺江而下，直逼三峡大坝尤其是每年5月至10月的汛期，库区水面更会积累很多的漂浮废物。起先，是小渔船进行人工打捞，但难以有用应对。

  2003年，国务院领导批示：“长江三峡漂浮物不只直接要挟三峡工程安全运作，并且极度影响航运、渔业、旅游事业，损坏自然景观，有必要下决心管理。”

  据了解，七○一所第一次进入三峡清漂船规划，便始于2003年，为长江三峡集团公司初次规划了49米长的机械化1号清漂船。这是我国第一艘自主研发、具有自主知识产权的多功能清漂船。

  该船2007年3月交给后，彻底改变了三峡坝前小型漂浮物和船闸闸室漂浮物依托小型渔船人工清漂的局势。通过多年三峡航段的清漂使用，不只消除了三峡大坝的安全危险危险，并且有用保证了三峡工程防洪、发电、通航的基本功能。

  其间，累计节约开销总额超越14亿元。每年处置的漂浮物，可发生的发热量相当于2万吨煤，并直接添加发电9.5亿度。一起还改进了库区水面洁净，提升了长江中下游沿江居民用水质量。

  2011年，该船取得湖北省科学技术进步一等奖。现在，该科技成果已成功推行到黄河小峡、福建水口等水电站清漂项目。